La bici en una bossa....

Desde fa temps tinc la bici al menjador de casa i no la trec a passejar. Bé, si que vaig fer una sortida fa uns dies a Piera amb els amics de cicloturisme... aquest any farem Irlanda en bici!

Doncs això, que fa mesos que no trec la bici de muntanya de debò i no disfruto fent algun cim. Potser aquest cap de setmana la pujaré als pirineus de Girona i faré la pista forestal del bosc de Ribes a la falda del Balandrau, que tot i que ja la tinc molt resseguida, mai em canso de fer-la. És un lloc amb vistes increibles i que, al ser als pirineus, et proporciona unes pujades on t'afogues i unes baixades on tems per la teva integritat física. Però això és el que m'agrada de fer bicicleta per la muntanya: la descàrrega d'adrenalina.

Això si, després un bon entrecot de vedella de girona, pà amb tomàquet i una escalivada al foc de terra per recuperar forces.

De moment m'he comprat una funda per tal que al menjador quedi una mica més discreta i integrada amb la resta del mobiliari.

Places d'aparcament a Barcelona

Últimament m'he trobat amb molts aparcaments de bici plens a Barcelona. Volia saber quants n'hi ha i quina és l'estimació del parc bicicletes (bicing a part) . Doncs bé, avui a "el Pais" surt un article a la pàgina 42 titulat:

"Los usuarios de la bici piden 25.000 nuevas plazas de aparcamiento.



Con la nueva ordenanza en la mano, las bicicletas no tienen dónde aparcar en las calles de Barcelona. No se podrá estacionar en ningún tipo de mobiliario urbano, salvo las farolas que no sean singulares -y muchas otras que por su grosor lo hacen imposible- y actualmente el número de plazas de aparcamiento es de 7.700 frente al de 40.000 usuarios que habitualmente circulan en bicicleta. El Bicicleta Club de Catalunya (BACC) plantea en un estudio que el consistorio debería multiplicar por cuatro el número de estacionamientos en la calle para propiciar aparcamientos seguros. Además, tambien plantea que en los edificions nuevos se debería hacer una reserva de espacio en los subterráneos.

El BACC ha realizado un estudio sobre la evolución de los usuarios de la bicicleta en los últimos tres años. Destaca, por ejemplo, la gran incorporación de ciclistas urbanos desde 2003. El 42% utiliza la bici desde hace más de tres años, el 30% lleva de uno a tres años, otro 19% de tres meses a un año y el 9% utiliza la bici para desplazamientos habituales en los últimos tres meses. Las mueres se han incorporado más en los últimos tres años. En 2003, las mujeres que utilizaban la bici, representaban el 36,70% y en la encuesta de 2006 eran el 42,54%. Por edades, el 71% de las mujeres tiene menos de 34 años, mientras que la mitad de los hombres tienen más de 34.

Los ciclistas urbanos utilizan ese vehículo preferentemente los días laborables para desplazamientos habituales de trabajo y estudios. Los robos de bicicletas han bajado ligeramente. En 2003, al 15% de los encuentados les habían robado la bici y en el muestreo del año pasado fueron el 12%."

Visat per Russia

Aquest Juliol volem anar cuatre amics desde Tallin (Estonia) fins a St. Petesburg (Russia), en bici es clar! Comença a fer-se inviable creuar a Russia ja que demanen un visat dificilíssim d'aconseguir i potser haurem de variar la ruta cap a l'unió europea.

Aquests són els requisits necessaris per obtenir un visat a Russia (http://www.visados.org):

• Pasaporte original vigencia mínima 6 meses a contar de la fecha de entrada en el país.
• Printer reserva vuelos
• 1 Formulario debidamente cumplimentado EL FORMULARIO HA DE ESTAR CUMPLIMENTADO EN ORDENADOR Y CON LA FIRMA ORIGINAL
• 1 Foto carnet original
• Reserva de hotel confirmada y pagada"Visa suport letter" (confirmación enviada directamente desde el hotel en Rusia). - Si son dos hoteles diferentes es muy importante que la agencia que realiza las reservas sea la misma.
• Seguro médico que cubra su estancia allí. Compañías autorizadas por el consulado:Compañía Europea de Seguros S.A., MAPFRE Asistencia, ELVIA, Previasa (DKV), Schwarzmeer und Ostsee Versicherungs-Aktiengesellschaft SOVAG, Winterthur Asistencia SA, AXA Aurora, "Global Voyager Assistance (Cyprus)" - GVA, AIA International (CIS) Ltd. - International SOS, Coris - Spain, Europ Assistance

Doncs bé, s'agraeix a qualsevol que hagi estat prèviament a Russia ens doni qualsevol consell que ens pugui servir.